ሪችመንድ- በዚህ አመት ከፍጥነት ጋር በተያያዙ ብልሽቶች የሚሞቱ ሰዎች ቁጥር እያደገ ሲሄድ 96% የሚሆኑ ቨርጂኒያውያን በቅርቡ በተደረገ ጥናት የፍጥነት ገደቡን እንደሚያሽከረክሩ አምነዋል።
ውጤቶቹ የተቆጠሩት በሀይዌይ ሴፍቲ ላይ የገዥው አስፈፃሚ አመራር ቡድን አካል ሆኖ በጣም የቅርብ ጊዜው #YourSayVA ዲጂታል ከተማ አዳራሽ፣ በተለያዩ የሀይዌይ ደህንነት ርዕሰ ጉዳዮች ላይ የቨርጂኒያውያንን አመለካከት ለመለካት የተቀየሰ የዳሰሳ ጥናት ነው። በዚህ ክረምት ከ 600 በላይ በሆኑ የቨርጂኒያ ተወላጆች የተደረገው ይህ ዳሰሳ በከፍተኛ ፍጥነት ላይ ያተኮረ ነው።
ጥናቱ ከተካሄደባቸው መካከል 96% ቢያንስ አንዳንድ ጊዜ ፍጥነት እንዳላቸው አምነዋል፣ 43% ደግሞ "በተደጋጋሚ" ወይም "ብዙውን ጊዜ" እንደሚፈጥኑ ተናግረዋል።
የህዝብ ደህንነት እና የሀገር ውስጥ ደህንነት ፀሃፊ ብሪያን ሞራን "በእኛ መንገድ ላይ ያለው ፍጥነት በዲጂታል ማዘጋጃ ቤታችን ላይ ስላለው ተጽእኖ ጊዜ ወስደው ሃሳባቸውን ለማካፈል ጊዜ ለወሰዱ ከ 600 በላይ ቨርጂኒያውያን እናመሰግናለን" ብለዋል ። "በየዓመት በመቶዎች ለሚቆጠሩ ህይወቶች በሚዳርጉ አደጋዎች ፍጥነቱ ትልቅ ሚና መጫወቱን ቢቀጥልም በዚህ ማዘጋጃ ቤት የሚሰበሰበው መረጃ እንደዚህ አይነት አደጋዎችን እንዴት መከላከል እንደሚቻል የበለጠ ለመረዳት ይረዳል"
የትራንስፖርት ፀሐፊ ሻነን ቫለንታይን "በ 2021 አመት ከፍጥነት በላይ በማሽከርከር ምክንያት መከላከል የሚቻሉ የትራፊክ አደጋዎችን አይተናል። አሽከርካሪዎች የፍጥነት ገደቦችን ለመከተል ሲመርጡ የእኛ አውራ ጎዳናዎች ለሁሉም ሰው የበለጠ ደህና ናቸው። በሺዎች የሚቆጠሩ ቨርጂኒያውያን ለበዓል ለመጓዝ ሲዘጋጁ፣ ወደተለጠፈው ገደብ ማቀዝቀዝ ህይወትን እንደሚያድን ሁላችንም እንድናስታውስ እጠይቃለሁ።
ፍጥነት ከአስር አመታት በላይ በVirginia ጎዳናዎች ላይ ለሚደርሱ ገዳይ አደጋዎች ቀዳሚው ምክንያት ሆኗል፣ይህ አዝማሚያ ብሄራዊ ስታቲስቲክስን የሚያንፀባርቅ ነው። እንደ ብሔራዊ የሀይዌይ ትራፊክ ደህንነት አስተዳደር (NHTSA) ከሆነ ከሁለት እና በላይ አስርት አመታት ፍጥነት ከሞላ ጎደል የሞተር ተሽከርካሪ ሞት አንድ ሶስተኛውን ያካትታል። በ 2019 ፣ ከ 9 በላይ፣ 000 ሰዎች በአሜሪካ መንገዶች ላይ ከፍጥነት ጋር በተያያዙ ብልሽቶች ሞተዋል - 26% የሚሆነው የአደጋ ገዳይነት፣ በሀይዌይ ደህንነት ኢንሹራንስ ተቋም (IIHS)።
ብልሽቶች ከፍ ባለ ፍጥነት የመጋለጥ እድላቸው ከፍተኛ ነው ይላል IIHS፣ ምክንያቱም ተሽከርካሪ ለማቆም ወይም ለማዘግየት ረጅም ጊዜ ስለሚወስድ; ፍጥነት አደጋን የበለጠ ገዳይ ያደርገዋል ምክንያቱም ፍጥነቱ እየጨመረ ሲሄድ የአደጋው ኃይልም ይጨምራል።
ከቨርጂኒያ የሞተር ተሽከርካሪዎች፣ ትራንስፖርት፣ ጤና፣ ትምህርት እና የግዛት ፖሊስ ዲፓርትመንቶች የተውጣጡ እና በትራንስፖርት እና የህዝብ ደህንነት እና የሀገር ውስጥ ደህንነት ፀሃፊዎች የሚመራው በገዥው እና በስራ አስፈፃሚው የአመራር ቡድን በሀይዌይ ደህንነት ላይ የሚቀርበው የቅርብ የትራፊክ ደህንነት ቅድሚያ የሚሰጠው ፍጥነት ነው። ቡድኑ በቨርጂኒያ ጎዳናዎች ላይ የሚደርሰውን ሞት በመቀነስ እና በCommonwealth ሀይዌይ ደህንነት ባህል ላይ ለውጥ በማድረስ ተከሷል።
በ 2020 ፣ 22 ፣ 479 ከፍጥነት ጋር የተያያዙ በVirginia መንገዶች ላይ የተከሰቱ ግጭቶች 406 ለሞት ተዳርገዋል፣ ቢያንስ በ 10 ዓመታት ውስጥ ከፍተኛው የሟቾች ቁጥር። ከኖቬምበር 30 ጀምሮ፣ 417 ከፍጥነት ጋር የተያያዙ ሟቾች ተከስተዋል - ካለፈው አመት በተመሳሳይ ጊዜ ከሞቱት ሰዎች ቁጥር ጋር ሲነጻጸር በ 12% ጨምሯል።
ጥናቱ ከተካሄደባቸው ሰዎች መካከል 31% ብቻ የፍጥነት ደረጃ እንደ "በጣም ከባድ" ችግር ነው። በአንጻሩ፣ 40% የተገለፀው ፍጥነት ከባድ ችግር አልነበረም።
ለምን ፍጥነት እንደሚጨምሩ ሲጠየቁ፣ 43% የሚሆኑት ምላሽ ሰጪዎች በዙሪያው ያለውን የትራፊክ ፍጥነት እየተከተሉ እንደሆነ ተናግረዋል፣ 23% ደግሞ የተለጠፈው የፍጥነት ገደብ በጣም ዝቅተኛ እንደሆነ አመልክተዋል። ሙሉ የዳሰሳ ጥናቱ ውጤቶች በ TZDVA.org ላይ ሊታዩ ይችላሉ።